圖為三一集團南非產業園。
單 川攝（三一集團供圖）
11月18日，在伊拉克卡爾巴拉省的卡爾巴拉燃機電廠聯合循環擴建項目，中方工作人員在討論施工進展。
新華社記者 段敏夫攝
葡萄牙阿爾科夫雷電纜廠被中企收購后，今年引進了新款拉絲機，生產效率是廠里老設備的三倍以上。
新華社記者 荀 偉攝
程 碩制圖（新華社發）
商務部和國家外匯局發布的最新數據顯示，今年1至10月，我國全行業對外直接投資10332.3億元人民幣，同比增長7%。其中，我國境內投資者共對全球152個國家和地區的9553家境外企業進行了非金融類直接投資，累計投資8726億元人民幣，增長6%。
分析人士認為，高水平對外開放是“走出去”和“引進來”并重的開放，中國企業對外投資高質量發展，不僅有利于全球要素優化配置，也有利于相關國家和地區經濟社會發展及民生改善，更好實現互利共贏。
中國企業對外投資有哪些新動向、新看點和新趨勢？記者進行了采訪。
在全球設立境外企業5.2萬家
談及海外業務，很多中國企業已經不滿足于用“走出去”進行簡單概括。記者在采訪時聽到最多的表述，是“從‘走出去’變為‘走進去’”。一字之差，反映的是越來越多中國企業在國際化發展過程中，正在由單純的商品出口向“商品服務出口與對外投資并重”轉變。
11月19日，三一集團南非產業園在約翰內斯堡市竣工。該產業園占地2.8萬平方米，集制造、物流、人才中心于一體，預計可年產1000臺挖掘機，將輻射整個非洲市場。南非就業和勞動部副部長朱迪絲·查巴拉拉對這一項目給予高度評價，認為其對技能開發和技術轉移的投入最令人矚目。她說，該項目將幫助南非培養新一代技術人員和工程師，體現了中國企業對南非經濟前景的信心和對本地區的長期承諾。
“非洲基礎設施建設潛力巨大，南非產業園可以更好統籌三一在非洲的資源投入和發展，展示三一扎根非洲的決心。大修廠和組裝線的建設，也可以提高客戶維修響應速度和配件保供能力。”三一非洲大區事業部南非國區總經理張亮對本報記者說，三一在非洲投資的廠房和組裝設備主要是高度自動化設備，展現了中國智能制造的實力。同時，三一在非洲還加緊了微電網和電動重卡等新能源設備的布局。
中國對外投資總體情況如何？商務部、國家統計局和國家外匯管理局不久前聯合發布的《2024年度中國對外直接投資統計公報》顯示，中國已連續13年位列全球對外直接投資流量前三，對外投資大國地位日益穩固。
從國別看，截至2024年底，中國境內投資者共在全球190個國家和地區設立境外企業5.2萬家，其中在共建“一帶一路”國家設立境外企業1.9萬家。2024年，中國對外直接投資近八成流向亞洲，對南美洲、歐洲、大洋洲投資增速較快。
從領域看，2024年，中國對外直接投資流向批發零售、租賃和商務服務、制造、金融、采礦五領域的投資均超過百億美元。對建筑業、信息傳輸/軟件和信息技術服務業投資增長較快，同比增速分別為80.5%、205.5%。
南開大學國際經濟貿易系教授薛軍在接受本報記者采訪時表示，中國在人均GDP還未達到發達國家水平時，出海投資就已經完全涵蓋了傳統的“逆貿易投資”和“順貿易投資”兩種特征化投資模式，同時還有一些對外投資與貿易本身關聯度并不大。這意味著中國企業對外投資發展較快且類型十分豐富。特別是民營企業積極扮演著創新引領者與開放探索者的雙重角色，通過靈活的投資方式、技術驅動的商業模式和本地化的經營策略，有效拓展了“中國式跨國公司”在海外落地生根的實踐邊界。
帶著技術與經驗“出國”
與薛軍的觀察類似，在長期服務中國企業出海的普華永道中國稅務合伙人桑佳林看來，近年來中國企業海外布局呈現出從“追求市場”轉向“追求價值”的趨勢。中國企業海外投資時不再局限于傳統的貿易導向，而是積極通過多種方式尋求技術突破與價值鏈躍升。
9月23日，海爾智家位于泰國春武里的空調生產基地正式投產。從規劃到建設再到投產，只用了10個月的時間；年規劃產能600萬套，成為中國品牌在東南亞規模最大的空調制造基地；首次在海爾海外工廠中落地“端到端全流程數字化”，生產效率提升20%，運營成本直接減少15%，訂單響應速度提升50%……一組組數據，證明了這座基地已經成為海爾智家全球制造布局中的關鍵一環。
“我們的泰國工廠充分引入了中國工廠產品設計、智能制造、綠色運營等多方面的前沿技術及經驗。比如，在綠色運營方面，工廠大面積采用光伏發電系統，實現零碳運營，已獲得泰國投資促進委員會（BOI）最高級別A2+認證。”海爾泰國分公司總經理董建平對本報記者說，截至目前，海爾已在全球布局35個工業園、163個制造中心。泰國建廠是海爾深化全球化進程的又一關鍵落點，不只是把產品賣到全球，更是平臺全球化、能力全球化的有力表現。
董建平說，海爾智家在泰國已經建立起了企劃研發、生產制造、營銷服務完整成熟的體系，保持著白電市場領先的地位。“未來，我們也會持續布局，更好服務全球消費者。”
除了創新研發與生產制造，很多服務業企業也與客戶和上下游企業“結伴出海”。
隨著中國汽車日益暢銷全球，海外消費者對于汽車銷售及售后服務需求日益提升。近日，順豐菲律賓與廣汽、吉利等車企達成合作，落地車輛全流程供應鏈項目及售后零件配送服務。這為中國汽車品牌在菲律賓市場的深耕與發展提供了堅實支撐。
“菲律賓有7000多個島嶼，天然的地理挑戰對物流企業提出了更高的要求。近兩年我們新增投資數千萬元，構建了一張覆蓋菲律賓全境的智能配送網絡。”順豐菲律賓供應鏈負責人張霖說，該網絡以1個中心倉和9個前置網點為主體，通過整合本地清關、智能倉儲管理與多式聯運方案，實現了從呂宋島到維薩亞斯群島、棉蘭老島等主要區域的全境覆蓋。同時，智能路徑調度系統為不同區域定制方案：本島可實現當日達或次日達，外島利用空運優勢最快3小時送達，整體配送時效較初期提升35%，顯著縮短了終端用戶的維修等待時間。
積極服務當地發展
如何充分尊重各方利益關切，積極服務當地發展、保護環境改善民生，是出海投資興業的必修課。在此方面，中國企業探索出了很多優秀經驗。
11月8日，2025年度PMI（中國）項目管理大獎名單正式揭曉，中國石油工程建設有限公司承建的哈法亞天然氣處理廠（GPP）項目獲得“ESG杰出項目獎”。這是對該公司在環境、社會及治理（ESG）領域卓越實踐的高度認可，為企業深度拓展海外市場注入了強勁動力。
中國石油工程建設有限公司副總經理蔣峰說，由于天然氣處理廠投資大、周期長、技術難度高，伊拉克此前天然氣加工能力十分有限，石油開采過程中產生的伴生氣大部分只能直接燃燒處理。哈法亞天然氣處理廠投產后，每年可有效減排二氧化硫約3萬噸、二氧化碳353萬噸，有效改善當地生態環境，并為約400萬戶家庭提供清潔能源。“我們參與建設的這個項目，為當地民眾創造了超過1500個建設期崗位和100個長期運營崗位。項目團隊優先采購本地物資與服務，并組織多項公益及社區關懷活動，構建了和諧穩固的社區關系。”蔣峰說。
中國有色礦業集團有限公司在境外投資建設并運營著12座礦山、13座冶煉廠和1個經濟貿易合作區，涉及銅、鈷、鉛、鋅、鎳等30多個有色金屬品種，其“安全、綠色、高效、低耗”合作實踐獲得了海外伙伴的高度認可。
“產業轉型升級方面，中色十五冶隧道掘進機（TBM）首次應用于非洲礦山工程，開拓效率提高了2至3倍；生物多樣性保護方面，建成的‘園林式工廠’實現工業設施與自然景觀有機融合；礦山智能化建設方面，在海外建成的數字化礦山可以實現智能化裝備遠程采礦作業；可持續發展方面，中色盧安夏引進國際領先的智能潛水泵系統，成功解決了水淹礦山復產中的多項技術難題，積極回應了當地對環境保護與可持續發展的關切。”中國有色安全環保部負責人舉例說。
如何讓更多中國企業在海外落地生根？專家建議，未來應進一步完善對外投資管理體制機制、促進對外投資創新發展，特別是鼓勵多元化投資、境外加工貿易、境外經貿合作區、三方和多方市場合作等新模式。“我國企業在‘走出去’規模穩步擴大的前提下，要想辦法繼續提升‘走進去’的能力，同時注重風險管理實現‘走得穩’，不斷提高投資質量、保證投資安全，為高水平開放和高質量發展夯實基礎。”薛軍說。
（本報記者王俊嶺）
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