據(jù)彭博，交通銀行首席經(jīng)濟連平今日表示，由于降息對于降低融資成本不再向以前那么有效，中國央行將對降息持謹慎態(tài)度。他預(yù)計，今年年底前央行還會下調(diào)1-2次存款準備金率。

他認為人民幣面臨貶值壓力，預(yù)計今年人民幣兌美元可能貶值3-5%，但未來3-5年大幅貶值的可能性非常小。

他還表示，人民幣短期貶值有助于中國出口，長期貶值不利于人民幣全球化和資本投資海外。

華爾街見聞網(wǎng)站介紹過，更加激進的降準預(yù)測來自麥格理證券。

麥格理證券中國首席經(jīng)濟學(xué)家Larry Hu上周在中國央行宣布降準后寫道：

未來五年，我們相信中國至少還有20次降準，存款準備金率會下調(diào)至10%以下，相較于其他國家仍然太高，許多國家都是零。

他還表示，（中國政府）將降準視為一種政治性錯誤——釋放放水信號，是令人惋惜的。降準只是一個普通的貨幣政策工具，當資本流入減少時，就應(yīng)該降準。

認為應(yīng)視降準為中性操作的還有華爾街見聞專欄作家鐘正生博士。他上周撰文稱：

2015年，中國基礎(chǔ)貨幣缺口將達到3萬億左右。這么大量級的一個缺口，光靠結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具來填補壓力太大。因此，今年降準是必然的，只是時間遲早的問題，中國央行選擇節(jié)前降準而非降息，主要有彌補基礎(chǔ)貨幣缺口的目的，不過也有維穩(wěn)人民幣匯率的考慮。

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降準對沖外匯占款消漲的中性特征更趨明顯，對此大體上是沒有太多爭議的。

鐘正生指出，在中國央行看來，當前實體經(jīng)濟融資成本居高不下的原因在于，軟預(yù)算約束平臺的高負債率帶來了巨大的還本付息壓力，對其他經(jīng)濟主體的金融資源形成擠占。而財政和其他方面改革尚在進行當中，難以指望這些經(jīng)濟主體自發(fā)地削減債務(wù)，因此需要央行維持中性偏緊的貨幣環(huán)境去倒逼去杠桿。