12月27日，國務院新聞辦公室舉行“中國經濟高質量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會，請交通運輸部副部長李揚、總規(guī)劃師兼綜合規(guī)劃司司長吳春耕、運輸服務司負責人王繡春介紹交通運輸服務經濟高質量發(fā)展有關情況，并答記者問。
近年來，隨著電動汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，充電基礎設施建設成為社會關注的焦點。交通運輸部副部長李揚介紹，截至2024年11月底，我國高速公路服務區(qū)充電設施建設取得顯著進展，全國6000多個高速公路服務區(qū)中，超過5800個服務區(qū)已安裝充電樁，覆蓋率高達97%。具體而言，截至今年11月底，高速公路服務區(qū)累計建成充電樁3.3萬個，充電停車位4.9萬個，較2023年分別增加1.2萬個和1.7萬個。
盡管充電設施數量不斷增加，但在節(jié)假日等高峰時段仍面臨供不應求的挑戰(zhàn)。
據介紹，今年國慶假期期間，高速公路車流量達到6841萬輛，其中新能源車占比達到15.9%。此外，2025年春運將從1月14日開始到2月22日，預計40天。今年春運，隨著各方政策釋放，預計出行需求會更加強烈，李揚表示，無論是春運的出行總量還是單日峰值，都可能會創(chuàng)歷史新高。
為應對充電設施供不應求的挑戰(zhàn)，相關部門將采取三項措施：一是通過預判需求，提前研判各服務區(qū)的用電量，做好充分準備；二是靈活調配設施，在固定充電設施基礎上，增加移動充電設備，并根據實際情況進行區(qū)域間調配；三是加強信息服務，通過路況信息板、導航APP以及"e路暢通"小程序等多種渠道，為用戶提供充電樁布局和使用狀態(tài)等實時信息。
這些應急措施還遠遠不夠。對于未來投入規(guī)劃，李揚表示，交通運輸部力爭在2025年底基本實現“固定充電設施為主體、移動應急充電設備為補充、重點節(jié)點全覆蓋、群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎設施網絡，讓開新能源車、電動車的出行人員更加放心出行。
