參考消息網(wǎng)12月15日?qǐng)?bào)道外媒稱(chēng)，戴姆勒旗下迷你車(chē)品牌Smart的執(zhí)行長(zhǎng)Annette Winkler12月13日稱(chēng)，中國(guó)有可能在未來(lái)幾年取代德國(guó)和意大利成為Smart的最大市場(chǎng)。

　　據(jù)路透社12月15日?qǐng)?bào)道，“當(dāng)年我們剛開(kāi)始做的時(shí)候，許多人對(duì)Smart能否在中國(guó)取得成功表示懷疑，因?yàn)橥ǔＧ闆r下，豪華高檔車(chē)在中國(guó)指的都是大型車(chē)，”Winkler在上海對(duì)記者表示。Smart日前舉行了慶祝其在中國(guó)推出五年的紀(jì)念活動(dòng)。

　　Annette Winkler說(shuō)，但就在今年的一些月份，中國(guó)已經(jīng)成為了Smart在全球最大的市場(chǎng)。

　　中國(guó)的高檔車(chē)市場(chǎng)目前由德國(guó)奧迪、寶馬和戴姆勒旗下的奔馳主導(dǎo)，這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)顯現(xiàn)出放緩的跡象，但緊湊車(chē)型的銷(xiāo)量仍在快速增長(zhǎng)。

　　Smart去年在中國(guó)賣(mài)出約17500輛，今年銷(xiāo)量增幅很小，但數(shù)量將創(chuàng)紀(jì)錄高位。也接受了采訪(fǎng)的Smart中國(guó)區(qū)主管Daniel Lescow表示，銷(xiāo)售放緩的部分原因是車(chē)型的更換。

　　他預(yù)計(jì)，明年在中國(guó)推出兩座和四座Smart新款車(chē)后，銷(xiāo)量將會(huì)上升。

　　“從2016年開(kāi)始，將再度出現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，”Lescow說(shuō)，他還補(bǔ)充稱(chēng)，有越來(lái)越多的中國(guó)年輕人能負(fù)擔(dān)得起購(gòu)買(mǎi)一輛Smart汽車(chē)，這款車(chē)在華銷(xiāo)售的起步價(jià)為11.5萬(wàn)元人民幣。

　　此外，戴姆勒計(jì)劃將其拼車(chē)服務(wù)car2go引入中國(guó)。2013年底，car2go已進(jìn)入了歐洲和北美的25個(gè)城市，有超過(guò)1萬(wàn)輛Smart Fortwo汽車(chē)提供此項(xiàng)服務(wù)。

　　Lescow稱(chēng)，公司正在跟中國(guó)地方政府就car2go舉行商談，并在中國(guó)評(píng)估這個(gè)商業(yè)模式，但沒(méi)有給出時(shí)間表。