新一輪西方經(jīng)濟(jì)制裁即將到來，俄羅斯加緊與中國全面開展合作。昨日中俄承諾加強(qiáng)兩國銀行合作，在貿(mào)易結(jié)算中增加使用兩國貨幣。中石油或?qū)⒁?0億美元持股俄大型油田，國開行等中國銀行有意為俄高鐵項(xiàng)目投資百億美元。

據(jù)路透報道，俄羅斯副總理舒瓦洛夫（Igor Shuvalov）昨日稱，與中國國務(wù)院副總理張高麗就一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)合作協(xié)議達(dá)成一致，承諾加大盧布和人民幣在貿(mào)易結(jié)算中的應(yīng)用，并加強(qiáng)兩國銀行合作，允許俄羅斯銀行在中國的銀行建立賬戶，為俄企尋求中國企業(yè)貸款設(shè)立相關(guān)規(guī)定。

舒瓦洛夫表示，過去大多數(shù)合同都以美元計價，今后不會改變原有合同，“但會鼓勵中俄企業(yè)多些采用本幣結(jié)算，避免使用第三國貨幣。”

據(jù)《俄羅斯報》旗下RBTH網(wǎng)站報道，中國石油天然氣股份有限公司（中石油）將持有俄羅斯最大石油生產(chǎn)商Rosneft（俄油）旗下最大油田Vankor10%的股份，投入約合10億美元。

本月初華爾街見聞文章提到，俄羅斯總統(tǒng)普京在與張高麗會晤時提到，俄油建議中國持股Vankor。當(dāng)時普京說，通常對給予國外合作方放行都很小心，“對我們的中國朋友來說沒有任何限制”。

上述RBTH則是指出，俄油與中石油還在商議合作開發(fā)北冰洋的巴倫支海（Barents Sea）及其東南部的伯朝拉海（Pechora Sea），俄油至今尚未同中國企業(yè)建立合資企業(yè)。

投資公司UFS的首席分析師Llya Balakirev評價，在當(dāng)前環(huán)境下，俄油出售股權(quán)是合情合理的選擇，也有利于未來中俄擴(kuò)大合作。他說：

“俄油的大量負(fù)債令投資者擔(dān)心，這家公司尋求再融資。出售戰(zhàn)略資產(chǎn)的少量股權(quán)以后，該司就可以在并未失去相關(guān)油田控制權(quán)的情況下募得約10億美元。”

據(jù)俄羅斯官方通訊社俄塔社昨日報道，全球三大運(yùn)輸企業(yè)之一俄羅斯鐵路（Russian Railways，俄鐵）第一副總裁Alexander Misharin透露，中國投資者有意投資4000億盧布俄鐵修建莫斯科高鐵的項(xiàng)目。

Misharin說，最終決定權(quán)在俄羅斯政府，不過，“今天（9月9日），以中國國開行為首的中國銀行都準(zhǔn)備募集該項(xiàng)目所需的資金，我們在談的是4000億盧布的融資。”

Misharin強(qiáng)調(diào)，在融資方面，該高鐵項(xiàng)目會得到足夠的資金。

本月初華爾街見聞曾展示過以下西方世界孤立俄羅斯的版圖。目前來看，面對西方制裁步步緊逼，俄羅斯正是在積極尋求與西方眼中“世界以外地方”合作。那樣一來，西方會更難以徹底孤立俄羅斯。