在美國原油出口不確定性陰云籠罩下，全球大宗商品貿(mào)易巨頭荷蘭托克（Trafigura）計(jì)劃出售旗下位于德州石油港口的控股碼頭、油輪和其他資產(chǎn)。

9月2日，美國石油物流企業(yè)Buckeye Partners宣布其將出資8.6億美元接手這些資產(chǎn)的80%，托克持有剩余的20%股權(quán)。此宗交易預(yù)計(jì)將于本月下旬完成。

交易完成后，Buckeye Partners將擁有和運(yùn)營垂直整合系統(tǒng)中游的資產(chǎn)，其中包括Corpus Christi港口航道位于深水區(qū)的大容量海運(yùn)油庫、一座冷凝器、液化石油氣存儲(chǔ)組合系統(tǒng)，以及三座位于鷹潭頁巖區(qū)的原油及凝析油收集設(shè)備。

在這筆交易進(jìn)行之際，鉆井商、貿(mào)易商和精煉廠擔(dān)憂美國政府已頒布達(dá)40年之久的原油出口禁令。相關(guān)美國法案禁止向國外任何地區(qū)銷售原油，但加拿大除外。目前，對(duì)加原油出口規(guī)模處于日均38.4萬桶的歷史最高水平。Corpus Christi港口正是經(jīng)過處理的鷹灘頁巖油出口加拿大的港口。

隨著美國頁巖能源開發(fā)熱潮的發(fā)展，美國國內(nèi)外業(yè)界不斷施壓美國政府，希望松綁原油出口禁令。

華爾街見聞曾提及，今年3月，美國商務(wù)部允許兩家公司出口經(jīng)過輕度處理的超輕質(zhì)凝析油。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，美國不會(huì)在短期內(nèi)解禁原油出口禁令。也有分析師認(rèn)為，凝析油出口可能進(jìn)一步放松，但允許大規(guī)模原油出口將為美國帶來風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)槿剂蟽r(jià)格有政治敏感性。

托克公司一位發(fā)言人說，公司已經(jīng)向美國政府申請(qǐng)出口輕度處理的凝析油。盡管已經(jīng)將凝析油分離器出售給Buckeye，但公司仍為自己留有余地：在商業(yè)協(xié)議框架下，公司擁有上述冷凝器使用權(quán)。另一個(gè)同樣位于Corpus Christi港口的冷凝器也在建設(shè)之中。

Buckeye Partners總裁兼CEO Clark Smith在公開聲明中表示，所有上述資產(chǎn)都將與托克公司在長期商業(yè)協(xié)議下簽訂合同。目前，一個(gè)增長型資本項(xiàng)目也在進(jìn)行當(dāng)中。

在2016年第一季度之前，Buckeye Partners或?qū)樵鲩L型資本項(xiàng)目投資2.4億—2.7億美元，并可能于其后9-18個(gè)月正式啟動(dòng)運(yùn)營。