地鐵15號(hào)線一期西段將于明年底通車，全線設(shè)7座車站，可與5號(hào)線、8號(hào)線等換乘。目前，進(jìn)展最快的關(guān)莊站將于今年底率先啟動(dòng)裝修及軌道鋪設(shè)，裝修將延續(xù)15號(hào)線已開通線路的“中國紅”風(fēng)格。

今天上午，市軌道交通建設(shè)工程第二屆崗位技能競賽在關(guān)莊站拉開序幕，今天舉行“起重吊裝”項(xiàng)目，競賽將推進(jìn)工程質(zhì)量安全管理。

記者從北京城市快軌建設(shè)管理有限公司了解到，15號(hào)線一期西段清華東路至望京西全長10.15公里，共設(shè)7站，將于明年底建成通車，并與此前開通運(yùn)營的15號(hào)線一期東段、中段線路貫通運(yùn)營。

其中，與中段工程相接的望京西站可與13號(hào)線換乘，望京西站已隨中段工程同步建設(shè)完畢并投入使用。

新增的兩座換乘車站分別為：奧林匹克公園站，將與8號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘；大屯路東站，將與5號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

關(guān)莊站

下穿京承高速及地鐵13號(hào)線

關(guān)莊站是15號(hào)線一期西段施工進(jìn)展最快的車站。受到用地影響，車站長度由常見的160米縮減到140米，因此單獨(dú)增加了設(shè)備層。整座車站算上站廳層、站臺(tái)層，共為地下三層結(jié)構(gòu)。

從關(guān)莊站至望京西站的雙向隧道已有一條實(shí)現(xiàn)洞通，4月底兩條將全部貫通。這一區(qū)間穿越了全線一大特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，為下穿京承高速及地鐵13號(hào)線。目前區(qū)間隧道已完成穿越，13號(hào)線沉降控制在3毫米。

此外，全線的兩座鋪軌基地之一也設(shè)置在了關(guān)莊站。按計(jì)劃將于今年底開始鋪軌，先期鋪設(shè)向東至望京西站區(qū)間的軌道，同時(shí)關(guān)莊站將率先啟動(dòng)裝修。據(jù)城市快軌公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，15號(hào)線西段裝修將延續(xù)此前中段和東段線路的風(fēng)格，以紅色方柱和大梁等展現(xiàn)“中國紅”。（記者 陳斯）

15號(hào)線一期分三段建設(shè)

中段（望京西至后沙峪）：已于2010年底開通運(yùn)營

東段（后沙峪至俸伯）：已于2011年底開通運(yùn)營

西段（清華東路至望京西）：將于2014年底通車

清華東路

學(xué)院路

15號(hào)線一期西段線路

北沙灘

奧林

匹克

公園

安立路

大屯路東

關(guān)莊

望京西（已通）